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氧氣和乙炔氣瓶發(fā)生火災(zāi)的隱患包括（）
①氧氣和乙炔氣瓶混放
②閥門不嚴(yán)或沒關(guān)嚴(yán)
③附近有火源
④無警示標(biāo)志
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
救護(hù)隊(duì)的主要職責(zé)是（）
①維持現(xiàn)場(chǎng)秩序
②準(zhǔn)備救護(hù)設(shè)備
③準(zhǔn)備通訊設(shè)備
A.②③
B.①②③
C.①②
A.根據(jù)平時(shí)經(jīng)驗(yàn)，判斷
B.詢問知情人、主動(dòng)呼叫、觀察、聽聲、搜索
C.敲擊艙壁，聽有無響應(yīng)
最新試題
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)？（）
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
大型油艙測(cè)爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動(dòng)時(shí)，應(yīng)控制通風(fēng)
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。