救護(hù)隊(duì)的主要職責(zé)是（）
①維持現(xiàn)場(chǎng)秩序
②準(zhǔn)備救護(hù)設(shè)備
③準(zhǔn)備通訊設(shè)備
A.②③
B.①②③
C.①②
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.根據(jù)平時(shí)經(jīng)驗(yàn)，判斷
B.詢問(wèn)知情人、主動(dòng)呼叫、觀察、聽(tīng)聲、搜索
C.敲擊艙壁，聽(tīng)有無(wú)響應(yīng)
船舶滅火的基本戰(zhàn)術(shù)包括（）
①封堵火勢(shì)
②防護(hù)周?chē)?br /> ③直接撲救
④間接撲救
⑤防止蔓延或爆炸
A.①②③⑤
B.①③④⑤
C.①②③④
A.直接撲滅
B.封艙
C.防護(hù)周?chē)?/p>
A.用冷水卻鍋爐和煙道表面
B.關(guān)閉設(shè)備的調(diào)節(jié)閥和鍋爐換氣閥
C.關(guān)閉主機(jī)和鍋爐、關(guān)閉煙道的風(fēng)門(mén)、關(guān)閉爐水預(yù)熱器的門(mén)
下面是船舶防火控制圖的局部。從圖上可以看出本層有哪些消防設(shè)備？（）
A.防火控制圖、火災(zāi)報(bào)警器、手提滅火器
B.防火控制圖、感煙探測(cè)器、泡沫滅火器
C.防火控制圖、消防栓和水龍帶、感煙探測(cè)器、泡沫滅火器
最新試題
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí)，船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員，你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系？（）
通過(guò)封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，為便于防護(hù)，一般將其配裝在主甲板上。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開(kāi)上風(fēng)的門(mén)窗。
起火點(diǎn)多、火勢(shì)迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。