A.閃點(diǎn)低于60度，但不低于43度的燃油
B.閃點(diǎn)低于50度的燃油
C.閃點(diǎn)低于60度的燃油
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A.水線(xiàn)以下
B.露天甲板
C.油漆間
A.最高值
B.最低值
C.平均值
船舶火災(zāi)事故的證據(jù)搜集工作包括（）
①現(xiàn)場(chǎng)勘查
②現(xiàn)場(chǎng)訪(fǎng)問(wèn)
③技術(shù)鑒定及鑒定意見(jiàn)
④船員的看法與評(píng)論
⑤綜合分析
⑥書(shū)證和視聽(tīng)材料的搜集
A.①②③④⑥
B.①②③⑤⑥
C.①③④⑤⑥
在船舶火災(zāi)事故報(bào)告中，如有必要還可以附錄說(shuō)明，該附錄包括（）
①文字說(shuō)明
②語(yǔ)音錄音
③照片
④錄像
⑤船長(zhǎng)簽字
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
A.先組織人員切斷石油氣的泄露源，再撲救
B.先組織人員撲救，再切斷石油氣的泄露源
C.既可以先組織人員切斷石油氣的泄露源、也可組織人員撲救
最新試題
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
可燃?xì)怏w如在空氣不足的條件下燃燒，也會(huì)像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。
大型油艙測(cè)爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。
緊急逃生呼吸裝置（EEBD），日常工作中，應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查（）。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
火災(zāi)發(fā)生后，可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。