A.最高值
B.最低值
C.平均值
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船舶火災(zāi)事故的證據(jù)搜集工作包括()
①現(xiàn)場(chǎng)勘查
②現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)
③技術(shù)鑒定及鑒定意見(jiàn)
④船員的看法與評(píng)論
⑤綜合分析
⑥書(shū)證和視聽(tīng)材料的搜集
A.①②③④⑥
B.①②③⑤⑥
C.①③④⑤⑥
在船舶火災(zāi)事故報(bào)告中,如有必要還可以附錄說(shuō)明,該附錄包括()
①文字說(shuō)明
②語(yǔ)音錄音
③照片
④錄像
⑤船長(zhǎng)簽字
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
A.先組織人員切斷石油氣的泄露源,再撲救
B.先組織人員撲救,再切斷石油氣的泄露源
C.既可以先組織人員切斷石油氣的泄露源、也可組織人員撲救
A.火焰變大、變亮、變白
B.煙霧由淡變濃黑
C.船體輕微顫抖,有的已膨脹變形
撲救客船火災(zāi)的措施包括()
①充分利用船上的消防設(shè)施滅火
②運(yùn)用合理有效地戰(zhàn)術(shù)
③根據(jù)風(fēng)向控制火災(zāi)蔓延
④掩護(hù)和引導(dǎo)旅客及時(shí)疏散到安全*區(qū)域
⑤關(guān)閉火場(chǎng)的通風(fēng)設(shè)施
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
最新試題
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí),不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
一般來(lái)說(shuō),在滅火時(shí),消防隊(duì)員所采用的射水姿勢(shì)分立射、跪射、臥射三種
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開(kāi)上風(fēng)的門(mén)窗。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。
壓縮式空氣呼吸器和過(guò)濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
對(duì)于大型船舶,用水撲救船舶火災(zāi)時(shí),負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問(wèn)題是()。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火,因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。