船舶火災(zāi)事故的證據(jù)搜集工作包括（）
①現(xiàn)場(chǎng)勘查
②現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)
③技術(shù)鑒定及鑒定意見(jiàn)
④船員的看法與評(píng)論
⑤綜合分析
⑥書(shū)證和視聽(tīng)材料的搜集
A.①②③④⑥
B.①②③⑤⑥
C.①③④⑤⑥
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在船舶火災(zāi)事故報(bào)告中，如有必要還可以附錄說(shuō)明，該附錄包括（）
①文字說(shuō)明
②語(yǔ)音錄音
③照片
④錄像
⑤船長(zhǎng)簽字
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
A.先組織人員切斷石油氣的泄露源，再撲救
B.先組織人員撲救，再切斷石油氣的泄露源
C.既可以先組織人員切斷石油氣的泄露源、也可組織人員撲救
A.火焰變大、變亮、變白
B.煙霧由淡變濃黑
C.船體輕微顫抖，有的已膨脹變形
撲救客船火災(zāi)的措施包括（）
①充分利用船上的消防設(shè)施滅火
②運(yùn)用合理有效地戰(zhàn)術(shù)
③根據(jù)風(fēng)向控制火災(zāi)蔓延
④掩護(hù)和引導(dǎo)旅客及時(shí)疏散到安全*區(qū)域
⑤關(guān)閉火場(chǎng)的通風(fēng)設(shè)施
A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①③④⑤
干貨艙火災(zāi)的特點(diǎn)是（）
①艙內(nèi)陰燃，火源不明
②明火被撲滅后，有復(fù)燃可能
③火災(zāi)的撲救難度大、時(shí)間長(zhǎng)
④必須封艙滅火
A.②③④
B.①②③
C.①②④
最新試題
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時(shí)，僅備手提式滅火器即可。
對(duì)于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時(shí)，負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問(wèn)題是（）。
差定溫式探測(cè)器具有靈明度高，不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn)，適用于起居處所和機(jī)器處所
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過(guò)45℃為宜
一般來(lái)說(shuō)，在滅火時(shí)，消防隊(duì)員所采用的射水姿勢(shì)分立射、跪射、臥射三種
起火點(diǎn)多、火勢(shì)迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術(shù)是比較合適的。
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱，則應(yīng)首先打開(kāi)上風(fēng)的窗。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是（）。
通過(guò)封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅