A.二氧化碳
B.清水
C.干粉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.橫向通風(fēng)
B.斷電通風(fēng)
C.垂直通風(fēng)
A.“A”級(jí);主豎區(qū);水平區(qū)
B.“A-60”級(jí);水平區(qū);控制區(qū)
C.“A-60”級(jí);主豎區(qū);疏散區(qū)
A.925
B.750
C.821
A.閃點(diǎn)
B.燃點(diǎn)
C.自燃點(diǎn)
A.滅火措施
B.滅火器的保養(yǎng)與使用
C.消除和控制火源
最新試題
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時(shí),僅備手提式滅火器即可。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
通過(guò)封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看,應(yīng)如何處置()。
實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力,但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火,因此在撲滅此類(lèi)物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開(kāi)上風(fēng)的門(mén)窗。
船舶發(fā)生火災(zāi),若火勢(shì)較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時(shí)應(yīng)打開(kāi)所有通風(fēng)。
大型油艙測(cè)爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()