A.橫向通風(fēng)
B.斷電通風(fēng)
C.垂直通風(fēng)
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A.“A”級(jí);主豎區(qū);水平區(qū)
B.“A-60”級(jí);水平區(qū);控制區(qū)
C.“A-60”級(jí);主豎區(qū);疏散區(qū)
A.925
B.750
C.821
A.閃點(diǎn)
B.燃點(diǎn)
C.自燃點(diǎn)
A.滅火措施
B.滅火器的保養(yǎng)與使用
C.消除和控制火源
A.船員安全意識(shí)淡薄
B.生活區(qū)中用電設(shè)備多
C.船員消防技能差
最新試題
緊急逃生呼吸裝置(EEBD),日常工作中,應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查()。
船舶承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)將配載位置、危險(xiǎn)等級(jí)及防火、防毒、救助等應(yīng)急措施張貼公布于眾,使全體船員熟知并遵守。
船舶發(fā)生火災(zāi),若火勢(shì)較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時(shí)應(yīng)打開所有通風(fēng)。
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動(dòng)時(shí),應(yīng)控制通風(fēng)
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。
手提式二氧化碳滅火器應(yīng)放在取用方便、位置明顯處,且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場(chǎng)所使用。
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。