船舶某處失火，在未查明火情前應斷絕通風。查明后，在采取行動時，應控制通風

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。

二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時應防止復燃。

高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。

船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應如何處置（）。

壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場所使用。

當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。

可燃氣體如在空氣不足的條件下燃燒，也會像固體物質(zhì)一樣發(fā)生自燃。

在實行集中指揮的原則下，還應提倡獨立自主、機智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。

船舶裝運危險貨物時，為便于防護，一般將其配裝在主甲板上。