A.邏輯比較器電路
B.穩(wěn)壓電源
C.平衡電橋
D.真空電磁閥控制器
E.溫控門位置傳感器
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你可能感興趣的試題
A.傳統(tǒng)機(jī)械式廢氣再循環(huán)的EGR率可達(dá)20%
B.發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí),EGR仍能運(yùn)行
C.廢氣再循環(huán)有外EGR與內(nèi)EGR兩類型
D.利用發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)無外部專用裝置的EGR循環(huán)
E.排氣背壓式EGR,只能對廢氣再循環(huán)閥門的運(yùn)作起修正作用
A.設(shè)定溫度的調(diào)節(jié)電阻屬于電橋電阻
B.當(dāng)車內(nèi)溫度變化時(shí)會(huì)引起電橋不平衡
C.使電橋達(dá)到平衡的過程就是溫控門運(yùn)作的過程
D.溫控門開度傳感器值屬于電橋電阻
E.電橋的輸出直接驅(qū)動(dòng)溫控門的運(yùn)作
A.臭氧發(fā)生器
B.電離場
C.集塵器
D.活性炭
E.再生器
A.車廂內(nèi)
B.蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器
C.蒸發(fā)器
D.壓縮機(jī)
E.環(huán)境
A.軟軸式
B.交義臂式
C.直驅(qū)式
D.繩輪式
E.齒輪式
最新試題
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
潤滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
氣門對氣門座同心度的測量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。