A.收集發(fā)射極發(fā)出的載流子
B.摻入雜質(zhì)少
C.控制多數(shù)載流子流動(dòng)
D.與基極間PN結(jié)面積大
E.只有它才能輸出
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A.屬于計(jì)量電能的一種儀表
B.有兩個(gè)線圈
C.測(cè)量時(shí)應(yīng)將它的電流線圈與負(fù)載串聯(lián)
D.測(cè)量時(shí)應(yīng)將它的電壓線圈與電源線串聯(lián)
E.電壓線圈是轉(zhuǎn)動(dòng)的
A.剩磁感應(yīng)強(qiáng)度很大
B.矯頑磁力很大
C.導(dǎo)磁率很大
D.磁滯回線較寬
E.常用于做變壓器鐵芯
A.鑄鐵
B.碳鋼
C.硅鋼
D.坡莫合金
E.鈷鋼
A.初始點(diǎn)火
B.基本點(diǎn)火
C.修正點(diǎn)火
D.由電腦確定的最大點(diǎn)火
A.電控式廢氣再循環(huán)的EGR率只可達(dá)10%
B.利用VVT-i可實(shí)現(xiàn)無(wú)硬件裝置的EGR循環(huán)
C.EGR只有”外廢氣再循環(huán)”形式
D.背壓式EGR,能對(duì)廢氣再循環(huán)閥進(jìn)行完全控制
最新試題
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
如果氣門座圓度超過規(guī)格,只需研磨氣門座。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
增壓器可以增大進(jìn)氣量,提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
雙橫臂車橋與彈簧減震支柱車橋的主要區(qū)別是彈簧和減震器不再承受縱向力和橫向力。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
增壓器的校中檢驗(yàn)一般分為粗略檢驗(yàn)和精確檢驗(yàn)。