A.應(yīng)變電阻片周圍應(yīng)無(wú)阻尼
B.為克服溫差的變化,輸出電路中應(yīng)有溫度補(bǔ)償作用
C.應(yīng)變電阻構(gòu)成電位器式輸出電路
D.用于安全碰撞傳感器
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A.風(fēng)道暖水器堵塞
B.空調(diào)風(fēng)道溫控門失靈
C.暖水閥關(guān)閉
D.蒸發(fā)器排水管阻塞
A.微型電池構(gòu)成點(diǎn)火器
B.點(diǎn)火器實(shí)質(zhì)上是電熱絲
C.氣囊是個(gè)密封體
D.點(diǎn)火時(shí)藥片產(chǎn)生大量的氧氣
A.熱線
B.冷線
C.信號(hào)輸出
D.熱線+冷線
A.2.5
B.3.5
C.6
D.10
A.大多為鮮紅色
B.奔馳用黃色
C.日本車用白色
D.歐洲車大多用橘紅色
最新試題
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個(gè)氣缸。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
執(zhí)行器應(yīng)外表清潔,無(wú)粉塵污積,執(zhí)行器應(yīng)不受水蒸氣,水,油污的沾染。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。