交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。

棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

當出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。

交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。

自行式停車場建設(shè)周期長，投資高，機械設(shè)備的故障可能會使車輛受損或不能取車。

（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

交叉路口的復雜程度與路段相比是相同的。

與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡單，不易發(fā)生交通事故。