A.工作風(fēng)缸通制動缸
B.列車管通工作風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸通容積室
D.總風(fēng)缸通工作風(fēng)缸
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.容積室
D.制動缸
A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.容積室
D.機(jī)車制動缸
A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.容積室
D.機(jī)車制動缸
A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.容積室
D.機(jī)車制動缸
A.均衡風(fēng)缸與列車管
B.總風(fēng)與工作風(fēng)缸
C.列車管與工作風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸與容積室
最新試題
試述單塔式風(fēng)源凈化裝置濾清筒、干燥塔、折角、截斷塞門的作用是什么?
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風(fēng)缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
簡述如何進(jìn)行均衡部保壓位泄漏試驗?
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置?在初制動位時為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)?
均衡風(fēng)缸壓力是如何通過中繼閥模板控制列車管的充排風(fēng)的?
電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層,正常運用了哪幾層,未使用的幾層有何作用?
258緩解電空閥下閥口連接的是()管,上閥口連通的則是()管(制動電空閥)。
總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向列車管充風(fēng)的一道重要關(guān)口,它的開斷取決于()。
為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥,它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響?
109分配閥的主閥部是利用()與()的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。