A.單腔雙重喉管化油器
B.雙腔分動、雙重喉管化油器
C.雙腔并動、雙重喉管化油器
D.雙腔分動三重喉管化油器
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A.變早
B.變遲
C.不變
D.視具體化油器而定
A.0.85-0.95
B.1.05-1.15
C.0.9-1.1
D.0.2-0.6
A.只與節(jié)氣門開度有關(guān)
B.只與發(fā)動機(jī)負(fù)荷有關(guān)
C.只與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)
D.與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷都有關(guān)
A.主供油裝置
B.主供油裝置和怠速裝置
C.主供油裝置和加濃裝置
D.主供油裝置和加速裝置
A.校正油量的程度就越強(qiáng)烈,混合氣變稀程度越大
B.校正油量的程度就越減弱,混合氣變稀程度越小
C.校正油量的作用開始越早
D.校正油量的作用開始越遲
最新試題
裝配時,正時機(jī)構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時記號對正。
對形發(fā)動機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
下列哪個不是分配式噴油泵的特點?()
發(fā)動機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動機(jī),并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
安裝噴油器時,在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動,又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動性。
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。