A.變早
B.變遲
C.不變
D.視具體化油器而定
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A.0.85-0.95
B.1.05-1.15
C.0.9-1.1
D.0.2-0.6
A.只與節(jié)氣門開度有關(guān)
B.只與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷有關(guān)
C.只與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)
D.與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷都有關(guān)
A.主供油裝置
B.主供油裝置和怠速裝置
C.主供油裝置和加濃裝置
D.主供油裝置和加速裝置
A.校正油量的程度就越強(qiáng)烈,混合氣變稀程度越大
B.校正油量的程度就越減弱,混合氣變稀程度越小
C.校正油量的作用開始越早
D.校正油量的作用開始越遲
A.進(jìn)氣門關(guān)閉
B.進(jìn)氣沖程終了
C.壓縮沖程終了
D.進(jìn)氣沖程開始
最新試題
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
安裝噴油器時(shí),在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng),又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動(dòng)性。
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí),若滑動(dòng)速度太快,說明間隙太大。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是()
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
裝配時(shí),正時(shí)機(jī)構(gòu)上的正時(shí)記號(hào)必須與氣缸體和氣缸蓋上相應(yīng)的正時(shí)記號(hào)對(duì)正。
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。