車床上的絲杠與螺母組成螺旋副。

普通V帶有7種型號，其傳遞功率能力，A型V帶最小，Z型V帶最大。

外嚙合齒輪泵中，輪齒不斷進(jìn)入嚙合的一側(cè)的油腔是吸油腔。

摩擦輪傳動可以方便地實現(xiàn)變向、變速等運(yùn)動調(diào)整。

對開式徑向滑動軸承磨損后，可以取出一些調(diào)整墊片，以使軸徑與軸瓦間保持要求的間隙。

一對齒輪嚙合的中心距稍增大后，其傳動比不變，但因兩齒輪節(jié)圓半徑隨之增大，嚙合角會減小。

液壓傳動裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。

槽輪機(jī)構(gòu)和棘輪機(jī)構(gòu)一樣，可方便地調(diào)節(jié)槽輪轉(zhuǎn)角的大小。

溢流閥通常接在液壓泵出口處的油路上，它的進(jìn)口壓力即系統(tǒng)壓力。

劃線質(zhì)量與平臺的平整性有關(guān)。