A.一年
B.三個(gè)月
C.半年
D.九個(gè)月
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A.慣性式空氣濾清器是利用氣流高速旋轉(zhuǎn)的離心力作用，將空氣中的塵埃和雜質(zhì)分離
B.紙質(zhì)濾芯有干式和濕式兩種
C.濕式紙質(zhì)濾芯經(jīng)油浸處理，濾清效果更好，而且能反復(fù)使用
D.使用空氣濾清器可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性能
A.增加進(jìn)氣量
B.增加空氣的純度
C.降低有害的CO、HC排放
D.省油
A.汽車的爬坡性能指汽車在良好路面等速行駛的最大爬坡度
B.一般汽車最大爬坡度要求在30％左右
C.一般汽車最大爬坡度要求在45％左右
D.越野車最大爬坡度要求一般在60％左右
A.汽車的最高車速是指在良好路面（混凝土或?yàn)r青）上和規(guī)定載質(zhì)量條件下汽車所能達(dá)到的最高車速
B.汽車的加速時(shí)間常用原地起步加速時(shí)間與超車加速時(shí)間表示
C.汽車的百公里油耗是指汽車在良好的硬路面以一定載荷（轎車半載、貨車滿載）及最高檔等速行駛時(shí)的百公里燃料消耗量
D.最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置、汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過(guò)的軌跡圓半徑
最新試題
汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點(diǎn)同時(shí)噴射的方法，由于噴油時(shí)刻不同，各缸燃燒狀況也會(huì)不同。
對(duì)壓力有急劇變化的內(nèi)燃機(jī)缸內(nèi)湍流而言，雷諾應(yīng)力的壓力應(yīng)變項(xiàng)的正確模擬是內(nèi)燃機(jī)湍流模擬成敗的關(guān)鍵。
湍流的直接數(shù)值模擬沒(méi)有特殊的假設(shè)，效果優(yōu)異，未來(lái)前景好。
當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí)，噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是（）。
汽油機(jī)HCCI燃燒的主要問(wèn)題是（）。
如果采用了收口式燃燒室，燃燒室半徑縮短，進(jìn)氣渦流加強(qiáng)，要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀，應(yīng)該采取如下哪些措施？（）
單純缸內(nèi)流動(dòng)強(qiáng)不一定燃燒好，油氣室匹配好才能保證性能優(yōu)越。
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有（）。
隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化，燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
時(shí)間相關(guān)函數(shù)R（t）曲線下降很快，表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì)，它的作用范圍不大。