單項(xiàng)選擇題在船舶旋回過(guò)程中，若其縱傾狀態(tài)相同，隨著吃水的增加，則（）。
A.旋回縱距增大，橫距減小
B.旋回縱距增大，橫距增大
C.旋回縱距減小，橫距增大
D.旋回縱距減小，橫距變小
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1.單項(xiàng)選擇題方形系數(shù)越大的船舶，其（）。
A.旋回性越好，但旋回圈越大
B.旋回性越好，且旋回圈越小
C.旋回性越差，且旋回圈越大
D.旋回性越差，但旋回圈越小
2.單項(xiàng)選擇題在船舶旋回過(guò)程中，對(duì)橫距和旋回初徑影響不大的因素是（）。
A.方形系數(shù)
B.舵面積比
C.操舵時(shí)間
D.船速
3.單項(xiàng)選擇題
船舶旋回中定常外傾角的大小與下列哪些因素有關(guān)？（）
①船速
②所操舵角
③初穩(wěn)性高度
④船舶的旋回性能
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
4.單項(xiàng)選擇題船舶旋回中，何處的橫移速度和漂角均為零（）。
A.重心
B.漂心
C.船中
D.轉(zhuǎn)心
5.單項(xiàng)選擇題船舶旋回過(guò)程中，旋回直徑約為旋回初徑的（）。
A.0.6~1.2倍
B.0.5倍
C.0.9~1.2倍
D.0.6~0.9倍
最新試題
船舶系單浮筒操縱，下列說(shuō)法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有關(guān)靠、離在航船的操縱，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶在淺區(qū)中的“虛質(zhì)量”是指（）
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船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項(xiàng)？（）
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若錨泊船偏蕩較大，又必須駛靠錨泊船時(shí)，須在錨泊船擺動(dòng)到（）位置，以（）方向駛靠，必要時(shí)可拋外擋拖錨。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶旋回時(shí)橫傾的特點(diǎn)，說(shuō)法正確的是（）
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內(nèi)旋式雙車船左右兩個(gè)螺旋槳的類型屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，應(yīng)采用（）駛掌。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題