兩船即將發(fā)生碰撞時，下列做法不正確的是（）

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）

關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯誤的是（）

大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>

船在靠岸航行時，"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的（）

請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

偏蕩通常是指：錨泊船在不斷變化著的風(fēng)動力、水動力和錨鏈拉力的作用下出現(xiàn)的由（）構(gòu)成的復(fù)合運動。①垂蕩②縱蕩③橫蕩④首搖

船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩

船舶預(yù)防岸壁效應(yīng)，下列（）操作不當(dāng)。