A.表示缸內(nèi)壓力的平均值
B.表示示功圖面積的大小
C.表示發(fā)動機工作循環(huán)的單位氣缸工作容積的指示功
D.表示單位時間的指示功
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A.當節(jié)氣門全開,汽油機按外特性運行時,應按功率混合氣調整,當節(jié)氣門部分開啟,汽油機按部分特性運行時應按經(jīng)濟混合氣調整
B. 當節(jié)氣門全開(在滿負荷時),應按混合比α=1.05~1.15調整,當節(jié)氣門部分開啟(在部分負荷時)應按混合比α=0.8~0.9調整
C.中等負荷及滿負荷下均按稀薄混合氣調整
D.在中等負荷及滿負荷下均按濃混合氣調整
A.燃油停留在燃燒室的時間比汽油機短
B.柴油機為壓燃著火;汽油機為點燃著火
C.汽油機混合氣形成時間長,柴油機混合氣形成時間短
A.循環(huán)熱效率增加
B.指示熱效率增加
C.機械效率增加
D.指示熱效率及機械效率均有增加
A.使n不變
B.使油門拉桿位置不變
C.使調速操縱手柄不變
D.使油門拉桿在最大供油位置不變
A.混合氣不均勻
B.噴油量過多
C.燃料來不及蒸發(fā),呈液態(tài)燃燒
D.高溫缺氧,燃料裂解速度過高
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