A.當節(jié)氣門全開,汽油機按外特性運行時,應按功率混合氣調整,當節(jié)氣門部分開啟,汽油機按部分特性運行時應按經濟混合氣調整
B. 當節(jié)氣門全開(在滿負荷時),應按混合比α=1.05~1.15調整,當節(jié)氣門部分開啟(在部分負荷時)應按混合比α=0.8~0.9調整
C.中等負荷及滿負荷下均按稀薄混合氣調整
D.在中等負荷及滿負荷下均按濃混合氣調整
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃油停留在燃燒室的時間比汽油機短
B.柴油機為壓燃著火;汽油機為點燃著火
C.汽油機混合氣形成時間長,柴油機混合氣形成時間短
A.循環(huán)熱效率增加
B.指示熱效率增加
C.機械效率增加
D.指示熱效率及機械效率均有增加
A.使n不變
B.使油門拉桿位置不變
C.使調速操縱手柄不變
D.使油門拉桿在最大供油位置不變
A.混合氣不均勻
B.噴油量過多
C.燃料來不及蒸發(fā),呈液態(tài)燃燒
D.高溫缺氧,燃料裂解速度過高
A.n越高,點火提前角越大;而負荷越小,點火提前角越小
B.n越高,點火提前角越大,而與負荷無關
C.n越低,點火提前角越?。欢?jié)氣門開度越小,點火提前角越大
D.n越低,點火提前角越大;而節(jié)氣門開度越大,點火提前角越小
最新試題
關于往復活塞式內燃機的常用術語下面表述正確的是()
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
關于往復活塞式發(fā)動機的組成描述,錯誤的是()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
發(fā)動機裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
下列引起氣門機構響的原因有()
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導致()
發(fā)動機中機械式挺柱采用的潤滑方式是()