A.抗干擾;外部
B.抗干擾;環(huán)境
C.抗沖擊;環(huán)境
D.抗沖撞;外部
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A.V形鋼條;底面
B.V形鋼帶;斜面
C.V形鋼帶;底面
D.V形鋼條;斜面
A.拉緊傳遞
B.張緊傳遞
C.拉緊輸出
D.張緊輸出
A.轉(zhuǎn)速范圍;寬運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
B.速比范圍;寬燃燒充分
C.轉(zhuǎn)速范圍;寬燃燒充分
D.速比范圍;寬運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
A.常嚙合約束
B.嚙合固定
C.嚙合約束
D.常嚙合固定
A.動(dòng)能轉(zhuǎn)矩
B.動(dòng)能力矩
C.內(nèi)能轉(zhuǎn)矩
D.內(nèi)能力矩
最新試題
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。