A.運(yùn)轉(zhuǎn)、噴油壓力
B.運(yùn)轉(zhuǎn)、噴油量
C.轉(zhuǎn)速、噴油壓力
D.轉(zhuǎn)速、噴油量
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A.空氣、沖程
B.空氣、循環(huán)
C.可燃混合氣、沖程
D.可燃混合氣、循環(huán)
A.可燃混合氣;基本點(diǎn)火提前角
B.空氣;初始點(diǎn)火提前角
C.可燃混合氣;初始點(diǎn)火提前角
D.空氣;基本點(diǎn)火提前角
A.一缸位置
B.飛輪位置
C.凸輪軸位置
D.曲軸位置
A.工作點(diǎn)火;時(shí)刻
B.工作點(diǎn)火;能量
C.熱點(diǎn)火;能量
D.熱點(diǎn)火;時(shí)刻
A.電感應(yīng)式
B.霍爾式
C.電容式
D.電磁感應(yīng)式
最新試題
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車(chē)修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車(chē)大修》規(guī)定,大修竣工汽車(chē)質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車(chē)輛的修理管理的容。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線(xiàn)框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
為了防止汽車(chē)側(cè)翻,駕駛車(chē)輛行駛時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件()。
在山區(qū)及高原駕駛汽車(chē)下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速。
為了防止汽車(chē)上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車(chē)輛上坡時(shí)必須滿(mǎn)足下面條件:()。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。