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問答題
【簡答題】簡述制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。
答案:
(1)足夠的制動(dòng)能力
(2)可靠性好
(3)汽車以任何速度制動(dòng)都不應(yīng)當(dāng)喪失操作性和方向穩(wěn)定性
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【簡答題】簡述盤式制動(dòng)器的優(yōu)缺點(diǎn)。
答案:
優(yōu)點(diǎn):制動(dòng)效能的穩(wěn)定性好;熱穩(wěn)定性好;水穩(wěn)定好;制動(dòng)力矩與汽車前進(jìn)倒車方向無關(guān);結(jié)果簡單;同樣條件下,盤式制動(dòng)器可承受較...
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【簡答題】確定變速器各檔齒輪齒數(shù)應(yīng)考慮哪些因素?
答案:
(1)符合動(dòng)力性,經(jīng)濟(jì)型對各檔傳動(dòng)比的要求;
(2)最少齒數(shù)應(yīng)不至于產(chǎn)生切根;
(3)為使齒面磨損均...
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【簡答題】簡述轉(zhuǎn)向軸助力式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)。
答案:
(1)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向燃料消耗率低,與液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向相比不存在漏油問題,工作可靠,噪聲?。?br />(2)轉(zhuǎn)向時(shí)僅僅需要克服...
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【簡答題】簡述前輪獨(dú)立懸架導(dǎo)向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。
答案:
1、懸架上載荷變化時(shí),輪距變化不超過±4.0mm以防止輪胎早期磨損;
2、懸架上載荷變化時(shí),前輪定位參數(shù)有合理...
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【簡答題】簡述多軸驅(qū)動(dòng)汽車安裝軸間差速器的必要性。
答案:
多橋驅(qū)動(dòng)汽車在行駛過程中,各驅(qū)動(dòng)橋的車輪轉(zhuǎn)速會因車輪行程或滾動(dòng)半徑的差異而不等,如果前、后橋間剛性連接,則前、后驅(qū)動(dòng)車輪...
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【簡答題】簡述選擇主減速器的主、從動(dòng)錐齒輪齒數(shù)應(yīng)考慮的因素。
答案:
(1)為了磨合均勻,z1,z2之間應(yīng)避免有公約數(shù);
(2)為了得到理想的齒面重合度系數(shù)和高的輪齒彎曲強(qiáng)度,主從...
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【簡答題】等速萬向節(jié)最常見的結(jié)構(gòu)形式有哪些?簡要說明結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
答案:
(1)球叉式萬向節(jié)。球叉式萬向節(jié)按其鋼球滾道形狀不同可分為圓弧槽和直槽兩種形式。圓弧槽滾道型的球叉式萬向節(jié)由兩個(gè)萬向節(jié)叉...
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【簡答題】簡述十字軸式萬向節(jié)連接的兩軸夾角不宜過大的原因。
答案:
兩軸夾角過大時(shí),不能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)軸和從動(dòng)軸等角速度轉(zhuǎn)動(dòng),且夾角過大會嚴(yán)重縮短滾針軸承的使用壽命。
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【簡答題】簡述萬向節(jié)和傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)時(shí)的基本要求。
答案:
(1)保證所需要連接的兩根軸相對位置在預(yù)定的范圍內(nèi)變動(dòng)時(shí),能夠可靠地傳遞動(dòng)力距。
(2)保證傳動(dòng)盡可能同步,兩...
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【簡答題】什么是離合器后備系數(shù)?選取時(shí)應(yīng)考慮哪些因素?
答案:
后備系數(shù)為離合器所能傳遞的最大靜摩擦力矩Tc與發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩Temax之比。反映了離合器傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩的可靠程度,它...
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