A.輪機長在船長政委領導下，履行輪機值班職責，全面負責輪機部的生產和行政管理工作
B.值班機工在輪機員的領導下，執(zhí)行機爐艙和設備的檢修/保養(yǎng)工作
C.大管輪履行輪機值班職責，協(xié)助輪機長做好輪機技術管理和日常管理工作
D.二管輪在輪機長和大管輪的領導下，履行輪機值班職責，主管發(fā)電原動機設備，確保設備適航
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A.收集和存放，對含有有毒有害物質或者其它危險成分的垃圾應當焚燒處理
B.分類收集和存放，對含有有毒有害物質或者其它危險成分的垃圾應當單獨存放
C.分類收集和焚燒，對含有有毒有害物質或者其它危險成分的垃圾應當集中存放
D.分類收集和裝袋存放，對含有有毒有害物質或者其它危險成分的垃圾應當深海排放
A.內燃機，蒸汽輪機，燃氣輪機
B.柴油機，燃氣輪機，核動力裝置
C.外燃機，內燃機，核動力裝置
D.柴油機，汽油機，蒸汽輪機
適任證書遺失時，除當向原證書簽發(fā)海事機構提出補發(fā)申請及要求的材料外，還應當：（）
1）在發(fā)行范圍覆蓋全國的報紙上登證書遺失公告
2）提交原證書簽發(fā)海事機構所在地公證機構出具的公證書
3）登載適任證書遺失公告的，應在公告之日起滿30日方可申請
4）登載適任證書遺失公告的，應在公告之日起滿15日方可申請
A.1）或2），4）
B.1），4）
C.1）或2），3）
D.1）或2）
對船員而言：公認的疲勞原因有可能是：（）
1）睡眠不足或質量不高
2）休息不足或質量不高
3）緊張或不安
4）噪聲或振動
5）船舶移動
6）飲食不當或服用藥物
7）超負荷工作
A.1）—4）
B.2）—7）
C.1）—7）
D.1）—6）
海事管理機構在依法審批（）等較大有污染風險的作業(yè)時，可以要求申請人進行作業(yè)可行性方案研究。
1）3萬載重噸以上油輪貨艙清艙
2）1萬噸以上散裝液體污染危害性貨物過駁
3）打撈沉船
4）油輪拆解
5）在沿海港口進行舷外拷鏟，油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的
A.1）、2）、3）、5）
B.1）、2）、3）、4）
C.1）、2）、3）、4）、5）
D.1）、2）、4）、5）
最新試題
STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時，值班輪機員應做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應急工具③保證有足夠的備用動力④確保船舶操縱的機器能即刻置于起動狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺的任何命令
船舶和燃油供給單位應當將燃油樣品妥善保存（）
國際勞工組織為確保海員體面就業(yè)的權利，制訂了一個條理統(tǒng)一的單一的（）
我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定，是以（）公約為主要依據(jù)
如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機艙正常工作時，（）應通知（）采取有效措施予以糾正。
為國際航行和國內航行海船船員提供各項船員服務的機構是（）。
輪機長對輪機人員的管理實際上是（）。①行政管理②技術管理③人員管理
船舶和燃油供給單位應當將燃油供受單證保持（），將燃油樣品妥善保存（）
船舶（）應當按照（中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定）的規(guī)定，取得海事管理機構的許可，并遵守相關操作規(guī)程，落實安全和防污染措施。1、在沿海港口進行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的2、在港區(qū)水域內洗艙、清艙、驅氣以及排放壓載水的3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質的甲板的4、進行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
STCW公約馬尼拉修正案中，強調的是機艙的（）管理。