A.車(chē)站站機(jī)
B.監(jiān)測(cè)終端
C.應(yīng)用服務(wù)器
D.維護(hù)工作站
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A.三級(jí)兩層
B.兩級(jí)三層
C.三級(jí)四層
D.兩級(jí)四層
A.每日一次
B.每日兩次
C.每日三次
D.每日四次
A.進(jìn)路延時(shí)3秒解鎖
B.進(jìn)路信號(hào)會(huì)關(guān)閉,進(jìn)路不解鎖
C.進(jìn)路立即解鎖
A.3秒
B.13秒
C.30秒
D.3分鐘
A.信號(hào)開(kāi)放后的進(jìn)路解鎖
B.信號(hào)開(kāi)放后,車(chē)尚未進(jìn)入接近區(qū)段的進(jìn)路解鎖
C.信號(hào)開(kāi)放后,車(chē)進(jìn)入接近區(qū)段的進(jìn)路解鎖
D.車(chē)出清進(jìn)路后,不解鎖的區(qū)段解鎖
最新試題
ZPW-2000A軌道電路,1700Hz采用的補(bǔ)償電容值為()μF
ZPW-2000無(wú)絕緣軌道電路載頻2000-1的頻率為2001.4Hz。
ZPW-2000A系統(tǒng)中,在衰耗盤(pán)的“軌道輸入”塞孔測(cè)量接收器輸入電壓,主軌道必須大于()
ZPW·BPL型匹配變壓器E1-E2(2000Hz)電壓范圍為()
ZPW·F型發(fā)送器的發(fā)送報(bào)警繼電器電壓為()。
ZPW·F型發(fā)送器1電平指標(biāo)范圍為161.0~170.0。
信號(hào)顯示方式及使用方法,應(yīng)按《技規(guī)》規(guī)定執(zhí)行。《技規(guī)》以外的信號(hào)顯示方式,只有與之前顯示不沖突,才可使用。
ZPW-2000A無(wú)絕緣軌道電路普通路基地段調(diào)諧區(qū)長(zhǎng)度()
下列哪一種不屬于信號(hào)表示器()。
ZPW-2000A軌道電路區(qū)段長(zhǎng)度大于或等于()m時(shí),設(shè)置補(bǔ)償電容