火車押運員在到達終點站后，對郵車的設(shè)備、備品等按規(guī)定與（）人員辦理交接手續(xù)。

火車押運員在裝訂路單時，要求各種附單均應(yīng)按照（）單節(jié)目所登列的順序編排。

火車押運員出發(fā)上車后必須將電鈴閘刀合上，以便列車上的（）員隨時使用電鈴進行車上工作，保證行車安全。

郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的郵件和匯款的損失賠償責(zé)任采取的是（）賠償。

市內(nèi)干線郵路運郵組織為在一個城市范圍內(nèi)完成市內(nèi)郵政通信任務(wù)，對市內(nèi)郵路運送和交換郵件、（）所進行的組織工作。

計算機系統(tǒng)軟件主要包括操作系統(tǒng)、語言處理程序、服務(wù)性程序、（）管理系統(tǒng)。

EMS選用最快捷的交通運輸工具趕班發(fā)運并由（）投遞到用戶手中。

特快專遞業(yè)務(wù)的特點集中表現(xiàn)為（）。

交車郵件點交完后，有兩名以上押運人員的押運班，一般應(yīng)用（）的名章簽收。

在計算機應(yīng)用中，根據(jù)軟件的用途可將其分為兩類：（）和應(yīng)用軟件。