A.讀者對(duì)象
B.報(bào)刊內(nèi)容
C.刊期
D.日期
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A.發(fā)運(yùn)局是上線局的，押運(yùn)員應(yīng)將發(fā)運(yùn)局按卸交局填制的發(fā)運(yùn)路單直接附入相關(guān)卸交局的卸交總單
B.發(fā)運(yùn)局是上線局的，押運(yùn)員應(yīng)將發(fā)運(yùn)局按卸交局填制的發(fā)運(yùn)路單直接附入相關(guān)卸交局的卸交附單
C.發(fā)運(yùn)局是非上線局的，仍按原方式根據(jù)發(fā)車路單剔制卸車路單，并將剔制的卸車路單經(jīng)勾核修改后附入卸交總單
D.發(fā)運(yùn)局是非上線局的，仍按原方式根據(jù)發(fā)車路單剔制卸車路單，并將剔制的卸車路單經(jīng)勾核修改后附入卸交附單
A.人員流通
B.數(shù)據(jù)傳輸
C.物質(zhì)流通
D.貨幣流通
A.會(huì)同原寄郵政和港務(wù)雙方驗(yàn)看封志是否完好
B.根據(jù)CN37路單內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)收
C.發(fā)現(xiàn)有袋數(shù)不符等情況應(yīng)在CN37路單上批注
D.如果封志和集裝箱外形完好，但內(nèi)裝郵件有短少情況，應(yīng)向船方提出補(bǔ)償責(zé)任
A.華僑人民幣定期儲(chǔ)蓄
B.存本取息定期儲(chǔ)蓄
C.定活兩期儲(chǔ)蓄
D.整存零取定期儲(chǔ)蓄
A.集裝箱外形損壞，導(dǎo)致郵件水濕或短少
B.集裝箱外形和封志完好無(wú)損，但內(nèi)裝郵件袋數(shù)不符
C.集裝箱外形和封志完好無(wú)損，但內(nèi)裝郵件重量不符
D.集裝箱封志損壞，導(dǎo)致郵件短少
最新試題
自治區(qū)、自治州、自治縣、（）是少數(shù)民族聚居地區(qū)的民族自治地方，是祖國(guó)不可分離的部分。
國(guó)內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定（）計(jì)劃和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。
T87/8次北京西——貴陽(yáng)郵政車，派押局是（）。
《郵政法》規(guī)定，違反郵政法規(guī)定被吊銷快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證的，自快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證被吊銷之日起（）內(nèi)，不得申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)。
郵件在處理過(guò)程中，局際之間辦理郵件交接的都必須嚴(yán)格執(zhí)行（）交接制度，并在規(guī)定處理時(shí)限內(nèi)完成掃描勾核。
株洲市是湘黔和（）的起止點(diǎn)，是我國(guó)中南重要鐵路樞紐。
交換站接收出口和過(guò)境郵件總包時(shí)，經(jīng)查驗(yàn)無(wú)誤后，在路單上簽收和加蓋（）。
包裹業(yè)務(wù)包括國(guó)內(nèi)包裹業(yè)務(wù)和國(guó)際及（）包裹業(yè)務(wù)。
國(guó)家規(guī)定報(bào)刊的發(fā)行資費(fèi)實(shí)行（）定價(jià)。
1379/80次南寧——無(wú)錫郵政車，派押局是（）。