A.《郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃表》和《機(jī)要袋發(fā)運(yùn)計(jì)劃表》
B.《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》和《國際郵件處理規(guī)則》
C.《押運(yùn)班工作匯報(bào)表》和《押運(yùn)班組臺(tái)帳》
D.《全國干線郵路經(jīng)轉(zhuǎn)地名表》
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A.時(shí)限性強(qiáng)
B.作業(yè)項(xiàng)目多
C.全程全網(wǎng)、流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)環(huán)節(jié)多
D.作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、突發(fā)事件較多
A.市局與郵件處理中心
B.市局與分支機(jī)構(gòu)
C.郵件處理中心與郵件處理中心
D.分支機(jī)構(gòu)與分支機(jī)構(gòu)
A.車站開車鈴響時(shí)必須停止裝卸作業(yè)以保持列車開動(dòng)前關(guān)好拉門
B.拉門門銷和內(nèi)搭勾必須性能良好，如有一種損壞，應(yīng)立即報(bào)修
C.列車運(yùn)行途中嚴(yán)禁拉開拉門，列車進(jìn)站待停穩(wěn)后再行開啟
D.火車押運(yùn)員出發(fā)上車必須檢查拉門開關(guān)性能是否良好
A.起點(diǎn)局
B.終點(diǎn)局
C.中途局
D.沿途局
A.三字代碼
B.二字代碼
C.二個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字
D.三個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字
最新試題
計(jì)算機(jī)形碼輸入法是指用漢字的（）進(jìn)行漢字的輸入，常見的計(jì)算機(jī)形碼輸入法有五筆字型漢字輸入法、五筆畫輸入法、表形碼、二筆輸入法等。
現(xiàn)代使用的滅火劑除水以外已發(fā)展到許多類型，其中有（）、二氧化碳、干粉和鹵代烷（1211）等。
郵政代辦業(yè)務(wù)是在郵件（）的基礎(chǔ)上為廣大城鄉(xiāng)居民提供的各項(xiàng)服務(wù)。
國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定（）和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。
特快專遞業(yè)務(wù)的特點(diǎn)集中表現(xiàn)為（）。
在計(jì)算機(jī)應(yīng)用中，根據(jù)軟件的用途可將其分為兩類：（）和應(yīng)用軟件。
郵政兩子系統(tǒng)上線后，長途汽車運(yùn)輸郵件的路單由郵件（）局統(tǒng)一制作，在網(wǎng)上進(jìn)行信息發(fā)布。
火車郵件押運(yùn)員出乘前，應(yīng)準(zhǔn)備押運(yùn)人員服務(wù)證、（）證、押運(yùn)免費(fèi)乘車證。
交車郵件點(diǎn)交完后，有兩名以上押運(yùn)人員的押運(yùn)班，一般應(yīng)用（）的名章簽收。
火車押運(yùn)員出發(fā)上車后必須將電鈴閘刀合上，以便列車上的（）員隨時(shí)使用電鈴進(jìn)行車上工作，保證行車安全。