交車郵件點交完后，有兩名以上押運人員的押運班，一般應(yīng)用（）的名章簽收。

火車押運員在到達終點站后，對郵車的設(shè)備、備品等按規(guī)定與（）人員辦理交接手續(xù)。

郵政代辦業(yè)務(wù)是在郵件（）的基礎(chǔ)上為廣大城鄉(xiāng)居民提供的各項服務(wù)。

在交接郵件時，押運員要按照接收的總單逐項核對分路單和（）是否齊全。

郵政通信的任務(wù)是由郵政通信的（）所決定的。

郵件押運人員在起點站上車時，應(yīng)對車上的設(shè)備和備品進行檢查，根據(jù)備品簿逐項核點后簽證，與郵局郵車（）或路方辦理交接驗收手續(xù)。

郵政轉(zhuǎn)運員職業(yè)守則是遵紀守法，嚴守秘密；全程全網(wǎng)，團結(jié)協(xié)作；盡職盡責(zé)，吃苦耐勞；（）；安全優(yōu)質(zhì)，確保通信。

委辦汽車郵路運郵組織是對委辦汽車郵路上運送郵件、（）所進行的組織工作。

在中心局制單的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系用（）代碼來表示。

EMS選用最快捷的交通運輸工具趕班發(fā)運并由（）投遞到用戶手中。