A.專業(yè)管理
B.統(tǒng)一領(lǐng)導
C.專業(yè)管理、統(tǒng)一領(lǐng)導
D.統(tǒng)一集中、分散管理
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A.押運員在郵件歸堆操作時,“紅杯”、“紅水杯”郵件要聲明,使裝車人員注意,并另行小心堆放
B.押運員在郵件歸堆操作時,對特快專遞郵件要另堆另放
C.押運員在郵件歸堆操作時,要特別注意和說明讀音、字形相同、相似的名稱,以防誤看,誤報或誤聽
D.押運員在郵件歸堆操作時,報出的堆位名稱應是郵件種類的名稱,聲音響亮,以確保歸堆人員準確落堆
A.管理
B.監(jiān)督
C.作業(yè)段落
D.檢查
A.8條
B.10條
C.11條
D.12條
A.報裝
B.報修
C.報告
D.報廢
A.計算機的安置場所要注意防火、防水、防靜電,避免震動
B.計算機的使用環(huán)境要清潔,遠離塵埃較多的地方
C.機房要保持正常的溫度和濕度,溫度一般在5-35攝氏度,濕度保持在10%-80%
D.要避免電磁干擾,將計算機和其他外設(shè)正常接地
最新試題
在交接郵件時,押運員要按照接收的總單逐項核對分路單和()是否齊全。
郵政通信的任務是由郵政通信的()所決定的。
火車押運員在到達終點站后,對郵車的設(shè)備、備品等按規(guī)定與()人員辦理交接手續(xù)。
國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定()和組織郵政運輸?shù)闹匾罁?jù)。
條碼是由一組按一定()規(guī)則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。
處理郵件所使用的夾鉗和日戳在每日工作結(jié)束后,交()妥慎保管。
郵政儲蓄基本業(yè)務包括人民幣儲蓄和()。
市內(nèi)轉(zhuǎn)趟汽車郵運的作業(yè)計劃分為科、組、()的三級生產(chǎn)作業(yè)計劃。
郵車行駛中安全責任規(guī)定,汽車駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證和()。
火車郵件押運員出乘前,應準備押運人員服務證、()證、押運免費乘車證。