A.發(fā)動機溫度升高后,用手觸摸散熱器上部的軟管
B.感覺一下暖風加熱器芯有無熱氣散出
C.拆下節(jié)溫器,將其放入水中進行測試
D.發(fā)動機發(fā)熱時觀察散熱器內(nèi)冷卻液的運動情況
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.用塞規(guī)和直尺檢查飛輪的平面度
B.檢查飛輪離合器表面有無拉毛、過熱和變滑
C.檢查起動齒圈有無磨損、斷裂或齒牙碎裂
D.用千分尺在幾個不同的位置測量飛輪的厚度
A.用塞規(guī)和直尺檢查測量機油泵殼蓋的平面度
B.用千分尺測量轉(zhuǎn)子的外徑
C.用塞規(guī)測量齒輪的嚙合間隙
D.用塞規(guī)測量轉(zhuǎn)子與其鏜孔之間的間隙
A.將散熱器蓋浸入沸水中查看散熱器蓋上的閥門是否開啟
B.將散熱器壓力測試儀連接到散熱器蓋上
C.對散熱器蓋加壓至其額定壓力值,看散熱器蓋是否在達到規(guī)定的壓力時開啟
D.檢查散熱器蓋的鎖止片和密封墊片是否完好
A.混合氣太濃
B.發(fā)動機過熱
C.點火正時過早
D.真空泄漏
A.當氣門座接觸面經(jīng)研磨后合乎規(guī)范時便應停止研磨
B.氣門座應切削成標準的角度
C.氣門座經(jīng)切削后應能使氣門頭與燃燒室齊平
D.可以用不同的角度對氣門座進行鉸削以調(diào)整氣門密封面的位置
最新試題
使用硬度計可對曲軸表面的硬度進行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
發(fā)動機冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
浮鉗盤式制動器軸向和徑向尺寸較大,而且制動液受熱汽化的機會較少。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
增壓器重新安裝時應檢查運動件與固定件之間的相對位置關系,即進行校中檢驗。
電動車窗永磁式電動機本身不搭鐵,而是到“主控開關”搭鐵。
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
增壓器的校中檢驗一般分為粗略檢驗和精確檢驗。
可利用磁性熒光探傷檢測氣缸體是否存在裂紋。
需要對凸輪軸進行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。