A.主噴孔
B.怠速噴孔
C.怠速過(guò)渡噴孔
D.加速噴孔
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A.怠速
B.部件負(fù)荷
C.節(jié)氣門全開(kāi)
D.急加速時(shí)
A.隨溫度上升而升高
B.隨溫度下降而升高
C.隨輸入電壓上升而升高
D.隨輸入電壓下降而升高
A.傳感器與ECU
B.執(zhí)行器與ECU
C.ECU與另一個(gè)ECU
D.傳感器、ECU和執(zhí)行器三者
A.增加高溫?zé)崞饎?dòng)時(shí)的噴油量
B.減少高溫?zé)崞饎?dòng)時(shí)的噴油量
C.預(yù)防油路高溫產(chǎn)生氣阻
D.上述三種說(shuō)法都不對(duì)
A.由于潤(rùn)滑不足或發(fā)動(dòng)機(jī)有故障不易起動(dòng)
B.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與飛輪齒圈沒(méi)有嚙合上
C.蓄電池電纜斷路
D.起動(dòng)機(jī)繼電器有故障。
最新試題
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
如果氣門座圓度超過(guò)規(guī)格,只需研磨氣門座。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。