A.怠速
B.部件負(fù)荷
C.節(jié)氣門全開
D.急加速時(shí)
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A.隨溫度上升而升高
B.隨溫度下降而升高
C.隨輸入電壓上升而升高
D.隨輸入電壓下降而升高
A.傳感器與ECU
B.執(zhí)行器與ECU
C.ECU與另一個(gè)ECU
D.傳感器、ECU和執(zhí)行器三者
A.增加高溫?zé)崞饎?dòng)時(shí)的噴油量
B.減少高溫?zé)崞饎?dòng)時(shí)的噴油量
C.預(yù)防油路高溫產(chǎn)生氣阻
D.上述三種說法都不對(duì)
A.由于潤(rùn)滑不足或發(fā)動(dòng)機(jī)有故障不易起動(dòng)
B.起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與飛輪齒圈沒有嚙合上
C.蓄電池電纜斷路
D.起動(dòng)機(jī)繼電器有故障。
A.當(dāng)觸點(diǎn)閉合時(shí)
B.當(dāng)觸點(diǎn)斷開時(shí)
C.與斷開或閉合無關(guān)
最新試題
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括（）壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量，以判斷曲軸是否存在過度變形。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須檢測(cè)飛輪的（）性能。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃，所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系，即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。
在調(diào)整和檢測(cè)噴油器之前，應(yīng)先檢查噴油器檢測(cè)儀的密封性。
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí)，需使發(fā)動(dòng)機(jī)（）運(yùn)行。