單項(xiàng)選擇題船舶在固定的航線上和港口間按事先公布的船期表航行，從事客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)并事先公布的費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)營(yíng)方式是（）
A.班輪運(yùn)輸
B.光船運(yùn)輸
C.租船運(yùn)輸
D.遠(yuǎn)洋運(yùn)輸
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1.單項(xiàng)選擇題與租船運(yùn)輸相比，班輪運(yùn)輸更適合（）
A.低值大宗貨物
B.大宗散裝貨物
C.一般雜貨和小額貿(mào)易的貨物
D.以上都不合適
2.單項(xiàng)選擇題只確定承運(yùn)貨物數(shù)量及完成期限，不具體規(guī)定航次數(shù)和船舶艘數(shù)的租船方式是（）
A.定次租船
B.定期租船
C.包運(yùn)租船
D.光租船
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)價(jià)表中“W/M”表示按（）收取運(yùn)費(fèi)。
A.毛重
B.體積
C.價(jià)格
D.毛重或體積擇高
4.單項(xiàng)選擇題一批海產(chǎn)品凈重14噸，毛重15噸，體積8立方米，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“W/M”，那么計(jì)費(fèi)重量為（）
A.14噸
B.15噸
C.8噸
D.10噸
5.多項(xiàng)選擇題下列屬于承運(yùn)人的基本業(yè)務(wù)的是（）
A.訂艙
B.船舶配載
C.確定運(yùn)費(fèi)
D.發(fā)提貨通知
最新試題
雜貨的貨運(yùn)事故是指海上運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)綁扎鋼絲繩的檢查應(yīng)注意（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)油船需要裝不同的油品，而船上只有單一干管，則裝油管的使用方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)適合采用捆包裝的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由（）負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
散裝谷物具有的性質(zhì)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物包裝不當(dāng)，標(biāo)志不清，本身自然屬性（易揮發(fā)）導(dǎo)致貨差貨損，由（）負(fù)責(zé)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題