要確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。

身體條件和實(shí)踐經(jīng)歷符合MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)的人員，經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格者，可以發(fā)給相應(yīng)的NDT資格證書。

要確定飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是損傷容限結(jié)構(gòu)。

NDT2級人員應(yīng)具備調(diào)試和校準(zhǔn)設(shè)備、實(shí)施檢測、對產(chǎn)品接受或拒收進(jìn)行解釋和評價以及記錄結(jié)果的技能和知識。

MH/T3001將無損檢測人員劃分為學(xué)員、1級、2級和3級四個級別，其中1、2和3級為資格鑒定級。

MH/T是中國民航通用標(biāo)準(zhǔn)，MIL-STD是美國軍用標(biāo)準(zhǔn)，ISO是美國機(jī)械學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)。

損傷容限等級或稱損傷容限評級系統(tǒng)（DTR），是波音飛機(jī)公司推薦的老齡飛機(jī)檢查中廣泛應(yīng)用的方法。

無損檢測人員的資格證書的有效期為五年，有效期滿后，可辦理延長手續(xù)。

MH/T是中國民航推薦標(biāo)準(zhǔn)，MIL-STD是美國軍用標(biāo)準(zhǔn)，ISO是國際標(biāo)準(zhǔn)。

NDT2級人員可以根據(jù)批準(zhǔn)的通用程序編制施工指南。但應(yīng)由3級人員最終批準(zhǔn)。