根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案關(guān)于防止吸毒和酗酒的規(guī)定，說法正確的是（）。
①當(dāng)船員被發(fā)現(xiàn)受到吸毒或酗酒的影響時(shí)，將不允許其值班或負(fù)責(zé)安全、防污染和保安值班，直到他們履行其職責(zé)的能力不再受到妨礙為止；
②主管機(jī)關(guān)應(yīng)采取措施防止毒品或酒精削弱值班人員的能力，并制定必要的甄別計(jì)劃；
③公司應(yīng)明確書面政策，禁止值班人員在值班前4小時(shí)內(nèi)喝酒；
④對于因吸毒或酗酒而可能影響安全的船員，可采用勸說、批評等方式使其認(rèn)識錯(cuò)誤，再進(jìn)行值班工作。
A、①②③
B、①③④
C、①②④
D、②③④
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A、對預(yù)定的航次，應(yīng)在研究所有有關(guān)資料后事先做出計(jì)劃，并在航次開始前對制定的任何航線進(jìn)行核實(shí)
B、每一航次前，應(yīng)保證充分并恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用本航次所必需的海圖和其他航海出版物
C、計(jì)劃航線應(yīng)清晰地標(biāo)繪在合適的海圖上，并在航行期間供值班駕駛員隨時(shí)使用，但他應(yīng)在使用之前核實(shí)將采用的每一航向
D、如果航行期間決定改變計(jì)劃航線的下一?？扛?，或其他原因船舶需要大幅度偏離計(jì)劃航線，可在完成大幅度偏離原計(jì)劃航線之后對原計(jì)劃航線進(jìn)行修正
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④
A.船上的生活環(huán)境
B.船上的居住條件
C.本部門人員
D.自己應(yīng)熟悉的船上的設(shè)備和操作程序
A.航行于長江水域的300總噸的客船
B.中國沿海航行的100總噸的干貨船
C．在太平洋水域捕魚作業(yè)的船舶
D.在地中海上巡游的私人游艇
根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案，在船員配備及值班安排方面存在下列哪些不足時(shí)可被滯留（）
Ⅰ．持證船員沒有適當(dāng)、有效的證書；
Ⅱ．不符合安全配員的要求；
Ⅲ．駕駛或輪機(jī)值班安排不符合要求；
Ⅳ．未配備能獨(dú)立值班的報(bào)務(wù)員。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）及以上貨船應(yīng)有一個(gè)船舶識別碼。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）總噸及以上客船應(yīng)有一個(gè)船舶識別碼。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定，客船每一主豎區(qū)應(yīng)至少存放（）套消防員設(shè)備。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則，說法正確的是（）。①在安排值班人員時(shí)應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機(jī)長和負(fù)責(zé)值班的高級船員應(yīng)保持適當(dāng)?shù)闹蛋?，并最有效的使用可用資源，如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當(dāng)?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時(shí)，值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長輪機(jī)長附則值班的高級船員
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時(shí)，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。
現(xiàn)在生效的SOLAS公約是經(jīng)兩個(gè)議定書以及諸多修正案修正的（）年的SOLAS公約。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》，主管機(jī)關(guān)應(yīng)對正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長，高級船員和其他船員設(shè)定以下限制（）。①值班前4小時(shí)禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05％③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05％的酒精量
下列有關(guān)船舶安全管理證書的敘述正確的是（）。Ⅰ.SMC由締約國的主管機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)審核與頒發(fā)；Ⅱ.SMC應(yīng)在船舶符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā)；Ⅲ.SMC的有效期為5年；Ⅳ.SMC到期前的3個(gè)月內(nèi)應(yīng)進(jìn)行換證審核。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定，在客船每層旅客的處所和服務(wù)處所甲板每80米，應(yīng)有（）套消防員裝備和（）個(gè)人裝備。
下列有關(guān)根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》中值班標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，說法正確的是（）。①主管機(jī)關(guān)應(yīng)考慮海員，特別是涉及船舶安全和保安工作職責(zé)的海員，由于疲勞所引起引發(fā)的危險(xiǎn)②主管機(jī)關(guān)應(yīng)要求使用船上工作語言和英語按照標(biāo)準(zhǔn)格式保持對船員每天休息時(shí)間的記錄，以監(jiān)督核實(shí)是否符合規(guī)定③船舶在緊急或其它超長常工作情況下可不必保持關(guān)于時(shí)間的要求④因船舶船上人員或貨物出現(xiàn)緊急安全需要，船長可暫停執(zhí)行休息時(shí)間制度，要求海員必要多長時(shí)間工作，直至情況恢復(fù)正常