A、上邊緣
B、下邊緣
C、中線處
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A、船長是指吃水為型深80％的水線長；
B、垂線是指首垂線通過貨艙區(qū)的前壁并垂直于水線；
C、船長是指吃水為型深96％的水線長；
D、船中是指船長L的中點。
A、干舷甲板通常是最高一層露天全通甲板
B、干舷甲板上所設(shè)有永久性的關(guān)閉裝置
C、核定干舷是在船中處從甲板線的上邊緣向下量到有關(guān)載重線的上邊緣的垂直距離
D、核定干舷是在船中處從甲板線的下邊緣向下量到有關(guān)載重線的上邊緣的垂直距離
A、客船系指載客超過12人的船舶
B、第1類客船是指航行時間在24h及以上的客船
C、第2類客船是指航行時間在4h以上至24h以下的客船
D、第1類客船是指航行時間不超過4h的客船
A、某船上一共有10名學(xué)生和1名船員
B、某船上一共有11名學(xué)生和2名船員
C、某船上一共有14名學(xué)生和1名船員
D、某大型帆船上有14名學(xué)生和2名帆船手
A、中點
B、指吃水為型深96％的水線長的中點
C、載重線位置處
最新試題
請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗機構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時要注意哪些事項.
在什么情況下，應(yīng)申請船舶檢驗機構(gòu)對起重設(shè)備進行附加檢查，并重新進行吊重試驗？
按照《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗的規(guī)定，請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗的適用范圍。
換證檢驗中，對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？
船舶初次檢驗，對海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗時對船舶載運危險貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容？
簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。
某電氣驗船師于2012年1月5日，在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進行年度檢驗（2000年建造），該船總噸4000，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，沒有配備電子海圖，請問是否符合要求，為什么？
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？