A、第1類—航行時間在24小時及以上的客船
B、第1類—航行時間在48小時及以上的客船
C、第2類—航行時間在4小時以上至24小時以下的客船
D、第3類—航行時間在4小時以下的客船
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A、在“位置1”時,為600mm,在“位置2”時為380mm
B、在“位置1”時,為900mm,在“位置2”時為600mm
C、在“位置1”時,為900mm,在“位置2”時為760mm
D、在“位置1”時,為900mm,在“位置2”時為450mm
A、干舷甲板上至少600mm,在上層建筑甲板上至少450mm
B、干舷甲板上至少760mm,在上層建筑甲板上至少450mm
C、干舷甲板上至少600mm,在上層建筑甲板上至少380mm
D、干舷甲板上至少900mm,在上層建筑甲板上至少450mm
A、10%和25%
B、10%和20%
C、20%和40%
D、20%和35%
A、230mm
B、380mm
C、300mm
D、450mm
A、第1類客船是指航行時間在48h及以上的客船
B、第1類客船是指航行時間在24h及以上的客船
C、第2類客船是指航行時間在4h以上24h以下的客船
D、第3類客船是指航行時間不超過4h的客船
最新試題
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現,該船有經批準的穩(wěn)性計算書,航區(qū)為近海,但該船經原船檢機構認可將航區(qū)改為沿海,請問是否應按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書?為何?
簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。
對主配電板正常供電的完整性應做哪幾項檢查?
船舶初次檢驗,對海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗時對船舶載運危險貨物設備和裝置的審查內容?
某沿海航區(qū)散貨船,其蓄電池組安放在電瓶間內。因年久失修,該艙室通風筒銹蝕嚴重,致使雨水順此通風筒進入電瓶間,為保證安全,船員將此通風筒焊死。請問此作法是否正確,為什么?
一艘國內航行的497總噸一般干貨船,主機功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗資料,船檢機構依據相關規(guī)定應簽發(fā)哪些船檢證書?
船底外部檢查應包括哪些?
請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。
鍋爐內部檢驗的展期應先進行哪些項目檢驗合格后,才同意展期。
簡述如何對奈伏泰斯接收機進行檢驗?