A、干舷甲板上至少600mm,在上層建筑甲板上至少450mm
B、干舷甲板上至少760mm,在上層建筑甲板上至少450mm
C、干舷甲板上至少600mm,在上層建筑甲板上至少380mm
D、干舷甲板上至少900mm,在上層建筑甲板上至少450mm
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A、10%和25%
B、10%和20%
C、20%和40%
D、20%和35%
A、230mm
B、380mm
C、300mm
D、450mm
A、第1類(lèi)客船是指航行時(shí)間在48h及以上的客船
B、第1類(lèi)客船是指航行時(shí)間在24h及以上的客船
C、第2類(lèi)客船是指航行時(shí)間在4h以上24h以下的客船
D、第3類(lèi)客船是指航行時(shí)間不超過(guò)4h的客船
A、I
B、II級(jí)或III
C、III
D、I級(jí)或II
A、是
B、不是
C、醫(yī)生是乘客
D、報(bào)務(wù)員是乘客
最新試題
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?
在防火控制圖(或消防設(shè)備布置圖)的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
換證檢驗(yàn)中,對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?
船用手提滅火器檢驗(yàn)時(shí),針對(duì)泡沫,干粉,二氧化碳3種類(lèi)型的滅火器,各自的檢驗(yàn)內(nèi)容是什么?
一艘國(guó)內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機(jī)功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗(yàn)資料,船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書(shū)?
簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書(shū)。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
簡(jiǎn)述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船船長(zhǎng)60米,總噸867,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,請(qǐng)問(wèn)是否符合要求,為什么。
船檢部門(mén)在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書(shū),航區(qū)為近海,但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海,請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書(shū)?為何?