A.排氣歧管
B.排氣管
C.三元催化轉(zhuǎn)化器
D.EGR閥
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A.斷路
B.短路
C.接觸不良
D.電壓過(guò)高
A.個(gè)人平等
B.平等就業(yè)
C.權(quán)利平等
D.單位平等
A.集體力量
B.行為規(guī)定
C.集體意識(shí)
D.規(guī)范意識(shí)
A.時(shí)效處理
B.淬火處理
C.正火處理
D.表面熱處理
A.制冷裝置
B.暖風(fēng)裝置
C.送風(fēng)裝置
D.加濕裝置
最新試題
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
輪輞()是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移,就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)()進(jìn)行控制。
汽車(chē)獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車(chē)的()下降。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。
轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。