A.個(gè)人平等
B.平等就業(yè)
C.權(quán)利平等
D.單位平等
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A.集體力量
B.行為規(guī)定
C.集體意識(shí)
D.規(guī)范意識(shí)
A.時(shí)效處理
B.淬火處理
C.正火處理
D.表面熱處理
A.制冷裝置
B.暖風(fēng)裝置
C.送風(fēng)裝置
D.加濕裝置
A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不平穩(wěn)，且易熄火
B.加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器有“放炮”聲
C.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)好時(shí)壞
D.燃油消耗量過(guò)大
A.不宜過(guò)長(zhǎng)
B.不宜過(guò)短
C.盡量長(zhǎng)些
D.無(wú)要求
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損，可按主銷（）鉸削襯套，如果磨損到極限，應(yīng)更換襯套。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。