A、使用注冊(cè)驗(yàn)船師稱謂
B、獲得與執(zhí)業(yè)責(zé)任相應(yīng)的勞動(dòng)報(bào)酬
C、接受繼續(xù)教育
D、對(duì)侵犯本人權(quán)利的行為進(jìn)行申訴
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A、警告
B、扣留
C、罰款
D、銷職務(wù)證書
A、被調(diào)查時(shí)提供虛假材料或故意隱瞞事實(shí)真相的
B、不配合有關(guān)調(diào)查，阻礙對(duì)工作過(guò)錯(cuò)責(zé)任調(diào)查和追究的
C、對(duì)檢舉、控告、申訴人打擊報(bào)復(fù)的
D、不主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤的
A、乘客定額100人以上的客船
B、載重量1000噸以上的油船
C、滾裝船、散裝運(yùn)輸液化氣體船和散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船
D、總長(zhǎng)65m及以上的海船
A、用附設(shè)在軟電纜或電線中的導(dǎo)體可靠接地、工作電壓不超過(guò)250V的設(shè)備；
B、具有雙重絕緣、工作電壓不超過(guò)250V的設(shè)備；
C、有只供一個(gè)用電設(shè)備的安全隔離變壓器供電、工作電壓不超過(guò)250V的設(shè)備；
D、工作電壓不超過(guò)50V的設(shè)備。
A、所有液體艙
B、消耗液體艙
C、航行途中需要加壓載水的壓載艙
D、裝滿98%以上艙容高度的液體艙及存有通常剩余液體的空艙
最新試題
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見(jiàn)提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問(wèn)題。該項(xiàng)決定造成工作過(guò)錯(cuò)，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰(shuí)負(fù)主要責(zé)任？誰(shuí)負(fù)次要責(zé)任？誰(shuí)不負(fù)責(zé)任？
依據(jù)《中國(guó)籍船舶等效，免除管理暫行規(guī)定》，申請(qǐng)免除至少應(yīng)提交哪些材料？
根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的，海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。請(qǐng)問(wèn)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如接到該通報(bào)后，應(yīng)該如何做？
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響，船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書面申訴，但處理意見(jiàn)仍不能使船東滿意，這時(shí)，船東還可以怎么做？
工作過(guò)錯(cuò)追究應(yīng)遵循的原則：
注冊(cè)驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)？
在工作過(guò)錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí)，那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任？
注冊(cè)驗(yàn)船師享有哪些權(quán)利？
船檢人員有哪些行為，中國(guó)海事局可視情節(jié)給予警告、通報(bào)批評(píng)或吊銷適任證書處分？
老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后，其船舶檢驗(yàn)證書應(yīng)如何處理？