A、被調(diào)查時(shí)提供虛假材料或故意隱瞞事實(shí)真相的
B、不配合有關(guān)調(diào)查，阻礙對(duì)工作過錯(cuò)責(zé)任調(diào)查和追究的
C、對(duì)檢舉、控告、申訴人打擊報(bào)復(fù)的
D、不主動(dòng)承認(rèn)錯(cuò)誤的
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你可能感興趣的試題
A、乘客定額100人以上的客船
B、載重量1000噸以上的油船
C、滾裝船、散裝運(yùn)輸液化氣體船和散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船
D、總長(zhǎng)65m及以上的海船
A、用附設(shè)在軟電纜或電線中的導(dǎo)體可靠接地、工作電壓不超過250V的設(shè)備；
B、具有雙重絕緣、工作電壓不超過250V的設(shè)備；
C、有只供一個(gè)用電設(shè)備的安全隔離變壓器供電、工作電壓不超過250V的設(shè)備；
D、工作電壓不超過50V的設(shè)備。
A、所有液體艙
B、消耗液體艙
C、航行途中需要加壓載水的壓載艙
D、裝滿98%以上艙容高度的液體艙及存有通常剩余液體的空艙
A、水密甲板完工后應(yīng)做沖水試驗(yàn)或灌水試驗(yàn)
B、圍壁通道、水密通風(fēng)管道完工后應(yīng)做沖水試驗(yàn)
C、水密甲板、圍壁通道、水密通風(fēng)管道完工后沖水試驗(yàn)
D、圍壁通道、水密通風(fēng)管道完工后灌水試驗(yàn)
A、從事國(guó)際航行的船舶
B、在海上航行的乘客定額一百人以上的客船
C、載重量一千噸以上的油船
D、滾裝船、液化氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品運(yùn)輸船
E、船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人要求入級(jí)的其他船舶
最新試題
達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗(yàn)的船齡的老舊運(yùn)輸船舶，仍然擬繼續(xù)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸?shù)模浯八腥嘶蚪?jīng)營(yíng)人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗(yàn)手續(xù)？
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個(gè)方面？
船檢人員有哪些行為，中國(guó)海事局可視情節(jié)給予警告、通報(bào)批評(píng)或吊銷適任證書處分？
根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》的規(guī)定，導(dǎo)致船舶滯留的缺陷如與船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有關(guān)的，海事管理機(jī)構(gòu)還應(yīng)當(dāng)通報(bào)相關(guān)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。請(qǐng)問船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如接到該通報(bào)后，應(yīng)該如何做？
在什么樣的情況下，可以免除《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定？
取得資質(zhì)認(rèn)可證書的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)接受中國(guó)海事局的不定期檢查。在哪些情況下，中國(guó)海事局可視情節(jié)提出警告、通報(bào)批評(píng)、罰款或取消對(duì)該機(jī)構(gòu)的法定檢驗(yàn)授權(quán)？
船舶在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，船舶不編制溢油應(yīng)急計(jì)劃的，依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條的規(guī)定，應(yīng)如何處理？
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯(cuò)，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰負(fù)主要責(zé)任？誰負(fù)次要責(zé)任？誰不負(fù)責(zé)任？
請(qǐng)描述沿海水域的構(gòu)成。