單項(xiàng)選擇題柱塞或針閥磨損后可采用（）恢復(fù)尺寸。
A.鍍Cr
B.鍍Fe
C.鍍Zn
D.鍍Cu
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1.單項(xiàng)選擇題柱塞套筒過(guò)度磨損后可以采用（）方法修復(fù)。
A.修理尺寸法
B.尺寸選配法
C.恢復(fù)原始尺寸法
D.A或B或C
2.單項(xiàng)選擇題針閥與閥體進(jìn)行滑動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)時(shí)，一般將針閥抽出1／3左右后觀(guān)察其（）。
A.下落速度
B.表面變形
C.壓力變化
D.燃油漏損
3.單項(xiàng)選擇題針閥與閥體進(jìn)行滑動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)時(shí)，一般將針閥抽出（）左右后觀(guān)察其下落速度。
A.1／3
B.2／3
C.1／2
D.3／4
4.單項(xiàng)選擇題柱塞套筒進(jìn)行滑動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)時(shí)，一般將柱塞抽出1／3左右后觀(guān)察其（）。
A.下落速度
B.壓力變化
C.燃油漏損量
D.表面變形
5.單項(xiàng)選擇題柱塞套筒進(jìn)行滑動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)時(shí)，一般將柱塞抽出（）左右后觀(guān)察其下落速度。
A.1／5
B.1／4
C.1／3
D.1／2
最新試題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，不正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時(shí)，正確的做法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用臂距差可繪制（）曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢，對(duì)柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行（）后方可投入正常使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸時(shí)，第二階段的工作是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題