單項選擇題柱塞套筒過度磨損后可以采用()方法修復。
A.修理尺寸法
B.尺寸選配法
C.恢復原始尺寸法
D.A或B或C
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1.單項選擇題針閥與閥體進行滑動性能實驗時,一般將針閥抽出1/3左右后觀察其()。
A.下落速度
B.表面變形
C.壓力變化
D.燃油漏損
2.單項選擇題針閥與閥體進行滑動性能實驗時,一般將針閥抽出()左右后觀察其下落速度。
A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.3/4
3.單項選擇題柱塞套筒進行滑動性能實驗時,一般將柱塞抽出1/3左右后觀察其()。
A.下落速度
B.壓力變化
C.燃油漏損量
D.表面變形
4.單項選擇題柱塞套筒進行滑動性能實驗時,一般將柱塞抽出()左右后觀察其下落速度。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
5.單項選擇題個精密偶件端面的機械密封不良的主要原因是()。
A.磨損
B.腐蝕
C.變形
D.B或C
最新試題
吊缸檢修完畢,對柴油機應進行()后方可投入正常使用。
題型:單項選擇題
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點。
題型:單項選擇題
不屬于吊缸檢修的技術要求有()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必進行()。
題型:單項選擇題
利用臂距差可繪制()曲軸軸線狀態(tài)圖。
題型:單項選擇題
吊缸時,第一階段的工作是()。
題型:單項選擇題
利用臂距差復雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項選擇題
某主軸頸前后兩次所測得的橋規(guī)值之差為()。
題型:單項選擇題
吊缸時,第二階段的工作是()。
題型:單項選擇題
檢修活塞零件時,對表面的積碳應采用()予以清除。
題型:單項選擇題