常用的船舶防污染設備有那些？

2017年9月8日,《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》 正式生效。

船舶使用化學消油劑和排放壓艙水、洗艙水、艙底水須經(jīng)國家海洋行政主管部門批準后，方可進行作業(yè)。

港口、碼頭、裝卸站和船舶修造廠必須按照有關規(guī)定備有足夠的用于處理船舶污染物、廢棄物的接收設施，并使該設施處于良好狀態(tài)。

MARPOL73/78附則II要求船旗國和港口國共同負擔責任，保護海洋環(huán)境，對船長、港口國官員的權力和義務提出了怎樣的要求？

船舶發(fā)生溢油事故后，船舶應采取哪些措施？

IBC規(guī)則和BCH規(guī)則的區(qū)別在于：IBC規(guī)則對于1986年7月1日或以后建造的化學品船是建議性的，而BCH規(guī)則對于1986年7月1日以前建造的化學品船是強制性的。

一切單位和個人都有保護海洋環(huán)境的義務，并有權對污染損害海洋環(huán)境的單位和個人，以及海洋環(huán)境監(jiān)督管理人員的違法失職行為進行監(jiān)督和檢舉。

發(fā)生船舶油污染事故后后，海事部門應立即趕赴現(xiàn)場進行調(diào)查。

在中華人民共和國管轄海域外，造成或可能造成中華人民共和國管轄海域污染的，不適用中國海上船舶溢油應急計劃。