A.從事國(guó)際航線運(yùn)輸?shù)拇?、單?br /> B.從事國(guó)內(nèi)航線運(yùn)輸?shù)拇啊挝?br /> C.從事全航線運(yùn)輸?shù)拇?、單?/p>
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A.只限艙內(nèi)
B.只限艙面
C.艙面或艙內(nèi)
A.普通積載
B.雙排列積載
C.建隔艙壁
A.內(nèi)容看不清但顏色可以辨認(rèn)
B.仍清晰可辯
C.才完全脫落
A.《SOLAS公約》
B.《MARPOL73/78公約》
C.《1972年國(guó)際集裝箱安全公約》
A.水滅火設(shè)備
B.手提式非水滅火器
C.固定式非水滅火系統(tǒng)
最新試題
航行國(guó)內(nèi)航線的船舶裝載種子餅可以按普通貨物運(yùn)輸。
危險(xiǎn)貨物積載有哪些基本要求？
船舶裝載危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)在裝貨時(shí)，直接或通過代理人向海事部門填報(bào)《船舶裝載危險(xiǎn)貨物申報(bào)單》。
裝運(yùn)散裝化學(xué)品應(yīng)具有的貨物資料都包括哪些內(nèi)容？
船舶在裝卸爆炸品和一級(jí)易燃液體過程中，不得同時(shí)進(jìn)行船靠船的加油、加水作業(yè)。
易燃液體的閃點(diǎn)越高其危險(xiǎn)性越高，閃點(diǎn)越低其危險(xiǎn)性越低。
《國(guó)際危規(guī)》隔離表中有“隔離2”要求的危險(xiǎn)貨物在同一個(gè)集裝箱內(nèi)積載應(yīng)相互遠(yuǎn)離。
發(fā)現(xiàn)船舶及其有關(guān)水上交通事故、作業(yè)活動(dòng)造成或者可能造成海洋環(huán)境污染的單位和個(gè)人，應(yīng)當(dāng)立即將有關(guān)情況向就近的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的要求進(jìn)行報(bào)告和通報(bào)。
盛裝過危險(xiǎn)貨物的空容器在未經(jīng)徹底清洗或消除危害之前仍按危險(xiǎn)貨物進(jìn)行運(yùn)輸。
集裝箱裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的裝載和系固要求主要有哪幾條？