單項選擇題船舶擱淺后測量主機曲軸臂距差的目的是判斷()

A.軸系運轉(zhuǎn)靈活性
B.船體變形情況
C.地腳螺栓松動與否
D.主軸承損壞情況


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你可能感興趣的試題

1.單項選擇題船舶自動化還存在著不少問題,請指出下列哪一項與此關系不大()

A.交船時間拖長
B.無線電波的干擾
C.管理比較困難
D.無人機艙防止進水的問題

3.單項選擇題一條兩手船舶,其主要價值體現(xiàn)在()

A.舶先進的導航設備
B.船舶棲裝設備
C.船舶動力裝置
D.船舶買賣時的各種稅金、管理費等的總和

4.單項選擇題以下哪一種形式是現(xiàn)代船舶使用的最多的一種冷卻水系統(tǒng)()

A.開式冷卻系統(tǒng)
B.閉式冷卻系統(tǒng)
C.集中式冷卻系統(tǒng)(中央冷卻系統(tǒng))
D.自流式冷卻系統(tǒng)

5.單項選擇題船舶航行時,克服風、水流對船體作用所消耗的功率稱()

A.主機有效功率
B.船舶有效功率
C.螺旋槳吸收功率
D.B+C

最新試題

下列哪項不屬于非船員責任事故()

題型:單項選擇題

評價節(jié)能投資的經(jīng)濟效益,除了要考慮節(jié)能投資的償還期,還應考慮()和()。

題型:單項選擇題

對柴油機連桿螺栓檢查時最重要的是()

題型:單項選擇題

用統(tǒng)計資料對船舶的主要參數(shù)進行初步估算,算出的螺旋槳的直徑是()

題型:單項選擇題

圖示的船舶余熱利用方案是屬于下列()方案的組合。①廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于給水預熱②廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于汽輪發(fā)電系統(tǒng)③廢氣直接用于水預熱系統(tǒng)④主機冷卻水用于給水預熱系統(tǒng)

題型:單項選擇題

對于可靠性和可靠度的表述,不正確的是()

題型:單項選擇題

目前廢熱利用聯(lián)合裝置的典型代表是超級 汽輪發(fā)電系統(tǒng)(STG),該系統(tǒng)的余熱利用有()①廢氣/蒸汽聯(lián)合驅(qū)動的發(fā)電機 ②軸帶發(fā)電機/馬達 ③空氣冷卻器用于給水預熱 ④帶給水預熱、蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐 ⑤主機冷卻水余熱制冷 ⑥軸帶發(fā)電機 ⑦帶蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐

題型:單項選擇題

中間燃料油混油不當,導致嚴重后果是()

題型:單項選擇題

在研究船舶動力裝置可靠性時,船舶的特殊性十分重要,下列哪項與此無關()

題型:單項選擇題

海員證頒發(fā)給()①在國際航線上航行的中國籍船舶工作的中國海員②在國內(nèi)航線上航行的中國籍船舶工作的中國海員③由國內(nèi)有關部門派往外國籍船舶工作的中國海員④由國外有關部門派往中國籍船舶工作的外國海員

題型:單項選擇題