A.滑移率在15%~20%之間時(shí),車輪與地面之間有最大的附著系數(shù)
B.車輪純滾動(dòng)時(shí)滑移率為100%
C.車輪純滑動(dòng)時(shí)滑移率為0
D.滑移率與附著系數(shù)無關(guān)
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A.車輪不平衡
B.加大制動(dòng)轂跳動(dòng)
C.影響操控性能
D.影響制動(dòng)效能
A.制動(dòng)踏板
B.推桿
C.制動(dòng)蹄
D.制動(dòng)底板
A.制動(dòng)松開
B.關(guān)斷點(diǎn)
C.釋放點(diǎn)
D.混合壓力
A.緩慢轉(zhuǎn)向時(shí)
B.油管斷裂
C.快速回正時(shí)
D.汽車直行轉(zhuǎn)向輪遇到偏轉(zhuǎn)力矩干擾
A.能源裝置
B.溢流閥
C.換向閥
D.節(jié)流閥
最新試題
ESP是ABS的升級(jí)嗎?
活塞環(huán)安裝時(shí)只有所有環(huán)開口不在同一角度即可。
為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力,加工氣缸壁時(shí)使其表面越光滑越好。
車輛VIN碼中包含車輛最大總質(zhì)量信息。
汽車的誕生對(duì)各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開發(fā)沒有促進(jìn)作用。
ESP具有哪些特點(diǎn)?
曲軸出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響、拉瓦、斷裂的現(xiàn)象。
氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
很多自然進(jìn)氣汽油機(jī)不需要安裝真空助力泵,因?yàn)榭梢詮倪M(jìn)氣歧管內(nèi)獲得真空源。